Quando um pneu está demasiado danificado para reparar, não tem de procurar oficina, fazer fila para marcação nem pagar um reboque. Levamos-lhe pneus novos e montamo-los onde parou em segurança — na berma, num parque, no hotel ou no alojamento de férias.
Quando a substituição é a resposta
Alguns danos simplesmente não têm reparação, e tentar remendá-los seria inseguro. Precisa de pneus novos quando:
- O dano está no flanco — um corte, uma saliência ou uma raspadela num lancil.
- O pneu rodou vazio e sobreaqueceu, enfraquecendo a estrutura.
- O piso está no limite legal de 1,6 mm ou perto dele.
- O pneu está velho, fissurado ou ressequido, mesmo que o piso pareça aceitável.
Como fazemos
Confirmamos a medida e a especificação exatas pelo flanco e pela etiqueta do pilar da porta, levamos-lhe os pneus certos e montamo-los no local. Isto inclui montagem, equilibragem para não haver vibrações, válvulas novas quando é preciso e reinício do TPMS para o aviso do painel apagar. Se tiver roda sobresselente, também a podemos montar, e podemos substituir uma bateria descarregada enquanto estamos consigo.
Porque é que os pneus vêm aos pares
Em França, os pneus montam-se aos pares no mesmo eixo — dois, quatro ou seis, nunca um só. Não é uma tática de venda: dois pneus no mesmo eixo com pisos ou modelos diferentes agarram e travam de forma desigual, o que torna o carro menos estável, sobretudo com piso molhado ou a velocidade. Substituir um par mantém a condução segura e previsível.
Substituímos — nunca rebocamos
Toda a nossa abordagem é pô-lo de volta à estrada onde está, não levar-lhe o carro. Nunca fazemos reboque. Se o problema for algo que não os pneus ou a bateria, encaminhamo-lo para o 112 e para o seu seguro. Para tudo o que seja pneus, a solução acontece no local.
Cobertura e tempos honestos
Trabalhamos na zona de Lyon e na costa do Var, e estamos a crescer de forma constante. Os tempos de chegada são honestos e dependem da distância à base. À volta de Lyon e de Toulon, conte com cerca de 20 a 35 minutos. Estâncias costeiras mais afastadas — Hyères, Bandol, Fréjus, Saint-Raphaël, Sainte-Maxime e Saint-Tropez — demoram mais, de cerca de 25 a 75 minutos quando as estradas de verão estão congestionadas. Damos-lhe um tempo realista, nunca uma promessa igual para todos.
Na autoestrada
Não podemos ir ter consigo à berma de emergência de uma autoestrada. Ponha-se em segurança, ligue 112 ou use o telefone SOS laranja, e vamos à saída ou área de serviço mais próxima.
Fale connosco
Disponíveis 24/7, pagamento por cartão, fatura com IVA. O site está em português; o atendimento telefónico é em inglês e francês. Vamos ter consigo.